“Las aventuras de Los Cinco”

Los cinco¡De nuevo vuelven Los Cinco a mi vida! Por casualidad descubrí en la tele esta estupenda película alemana del 2013. Eso de ver cobrar vida a tus personajes novelísticos favoritos de la infancia tiene su miga: no se parecen en nada a lo que yo imaginé, aunque los escenarios donde transcurre la acción sí son muy similares a los que yo me figuraba.

La película nos narra cómo se conocen los cinco personajes, el primer verano que pasan juntos. La historia es la misma que narra el libro pero ambientada en la época actual, con móviles, ordenadores y demás inventos. Sin embargo eso la vuelve actual sin quitarle ni pizca de encanto. Yo, desde luego, la disfruté como una enana. Parece que han rodado una segunda parte con más aventuras. ¡Espero verla pronto!

Quinto cumpleaños del blog.

5º cumpleaños¡Cinco años, ya, recórcholis! Cómo pasa el tiempo… Y en realidad no es tanto, porque llevo ya muchos más persiguiendo faros que escribiendo sobre ellos; hasta se pierde en mi memoria el origen de este empeño. Me gusta recordar que todo empezó con una carrera con mi mejor amiga Susana por ver quién era la primera en leerse completa la colección de Los Cinco (de Enid Blyton). Para quienes no la hayáis leído, cuenta las aventuras de cuatro primos y un perro, a quienes los misterios se les acumulaban cada vez que tenían vacaciones escolares. La mayoría de los libros estaban ambientados a orillas del mar, y los barcos, los viejos pescadores, las islas y demás salpicaban cada capítulo. Y, por supuesto, los faros. En uno de ellos en particular, “Los cinco en las rocas del Diablo” un faro es el protagonista de la historia. En fin, que desde que tuve mi primera cámara de fotos buena (una estupenda Canon EOS-300 analógica que aún guardo, faltaría más) las fotos de faros empezaron a acumularse en mis álbumes y discos duros. Un curso sobre redes sociales en general y wordpress en particular de mi compañera Catuxa me abrió las puertas a un mundo de posibilidades hasta entonces desconocido que me llevó a empezar con este blog un día tal como hoy de 2011. Y el resto de la historia ya la conocéis: muchos viajes, muchas aventuras y muchos amigos nuevos. Gracias a todos por seguir ahí.

P.D.: si queréis saber quién acabó de leerse antes todos los libros de Los Cinco tendréis que quedaros con la duda. ¡A día de hoy Susana y yo no nos hemos puesto de acuerdo! Cada una de nosotras está segurísima de haber sido la primera.

Pinturas de Vanessa Lodeiro.

barcos papel
Vanessa Lodeiro es una jovencísima artista gallega que descubrí este verano en una feria en A Coruña. Tiene unos maravillosos cuadros llenos de color y de ensoñación; y en muchos de ellos hay motivos marineros, entre los cuales se incluyen faros, por supuesto. Si visitáis su página web podréis ver más obras suyas y haceros con alguna. ¡Que la disfrutéis!

ensoñacion

Faro da Punta da Barca (Muxía).

Faro da Punta da BarcaAl faro de a Punta da Barca, a pesar de su aura mítica, legendaria y mística (por su proximidad al santuario da Virxe da Barca y a Pedra de Abalar) la Autoridad Portuaria de A Coruña lo clasifica como baliza costera, al mismo nivel que el faro de Roncudo, por ejemplo. Incomprensible, sentimentalmente hablando, pero lógico, teniendo en cuenta motivos puramente técnicos.

La llegada al faro y al santuario está perfectamente señalizada una vez que hemos entrado en Muxía, así que no hay peligro de perderse por el camino. El lugar está lleno de enormes rocas por doquier, como podéis ver en las fotos. Entre ellas, quizá la más famosa sea a Pedra de Abalar. Según la leyenda, dicha piedra es la vela que empujaba el barco en el cual llegó la Virgen hasta esta costa, porque quería dar ánimos al apóstol Santiago en su objetivo de cristianizar nuestra Galicia. Cuando se sube mucha gente a la piedra, ésta se balancea ligeramente. Yo no lo he comprobado personalmente. También tiene gran importancia a Pedra dos Cadrís (también restos del legendario barco), bajo la cual debe pasar quien quiera aliviar sus dolores de espalda. Esto sí que lo hice aunque sin mucho beneficio (una ya va teniendo una edad…)

La ermita fue construida, como en muchos otros casos, para cristianizar un lugar donde previamente se realizaban cultos paganos. El santuario actual, del siglo XVIII, ardió en diciembre de 2013 a causa probablemente de un rayo, perdiéndose retablos e imágenes de mucho valor.

Faro

El faro se diseñó a principios del siglo XX como una señal de tercer orden, que marcaría la entrada a la ría de Camariñas. En el Plan de Balizamiento de dicha ría, de 1926, se especificaron sus medidas: torre cilíndrica de hormigón y cemento de 11 metros de altura y 4 de diámetro. Su mantenimiento fue encargado a uno de los torreros de Vilán. Entró en funcionamiento en 1928. Su luz es blanca y tiene un alcance de 6 MN. Se encuentra muy cerca del cabo Vilán, de hecho en esta última foto podéis verlo allá al fondo. No queda nada para ir a visitarlo…

Recomendaciones de blogs.

Vamos hoy a ver algunas recomendaciones de blogs y páginas web relacionadas con el mar y los faros que me gustan mucho. Espero que os deis un paseo por ellas y las disfrutéis tanto como yo.

  • La primera página es de un buen amigo al cual conocí gracias al blog, pero con el cual ya he compartido café y conversaciones. Es El ilustrador de barcos. Ya os he hablado en otras ocasiones de sus hermosos y cuidados trabajos, donde refleja su personal visión del mar y de los faros. Muchas de sus obras han quedado recogidas en espléndidos libros. Podéis escribirle para haceros con alguna de sus acuarelas, su correo aparece en su página web.

Ilustrador

  • LULO on 2 Wheels. Como él mismo dice, eres lo que has viajado. Este chico no ha parado quieto desde que lo conozco: Norte de España, Gran Bretaña, Los Alpes, Italia, Sudamérica, Marruecos, Afganistán… en fin, allá donde su moto y sus ganas de viajar le lleven. ¡Disfrutando la vida a tope! Podéis seguirle en su blog, en facebook, en su flickr, en su twitter … ¡será por redes sociales!

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  • Turismo y faros. Carlos ha hecho unos viajes estupendos por todo el mundo, y en este blog recoge sus fotografías y recuerdos. Me da una envidia tremenda el viaje a la Isla de Man, la cual espero visitar algún día. Es un chico minucioso y detallista, e incluye los mapas con los detalles de sus recorridos.

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  • Los faros del mundo. Este blog fue creado por una persona experta en historia y patrimonio naval. Tiene un montón de información sobre faros de todo el mundo, pero también ha dedicado posts a hablar de temas técnicos como sistemas ópticos, naufragios, datos históricos, etc. Tiene una sección con efemérides sobre faros que está muy chula.

naufragio

  • La web de un farero. Como su propio nombre indica, este blog lo escribe un antiguo farero que ahora desarrolla su trabajo en la Autoridad Portuaria de Ferrol; su objetivo es difundir los faros desde Ribadeo hasta Ferrol. Recoge información muy exhaustiva con datos técnicos e históricos sobre dichos faros.

ferrol

  • De corazón marinero. Este es uno de mis blogs favoritos. Aquí he encontrado poemas, cuadros, cuentos, canciones, refranes marineros… un montón de tesoros salados y con una estética muy bonita. Es de una chica de Barcelona llamada Montserrat, pero lleva sin publicar nada desde 2011, no sé por qué. Sin embargo, ha escrito tanto en los casi tres años que lo tuvo en marcha que sigo encontrando en él mucha inspiración.

acercademi

Bueno, pues espero que los disfrutéis. Otro día os hablaré de más blogs interesantes de los que soy seguidora. ¡Hay tantos y tan bonitos por el mundo adelante!

“O misterio do Faro Vello”, de Fina Casalderrey.

o-misterio-do-faro-velloO misterio do Faro Vello” es un libro juvenil, a priori de aventuras pero un poco oscuro y con un punto malévolo. Trata sobre una pandilla de niños, de unos once años de edad, que descubren que unas luces misteriosas, como pompas de jabón, se elevan de vez en cuando desde el viejo faro. Intentando descubrir su origen conocemos a otro niño, Belial Viario, que tiene un comportamiento agresivo y cruel. Pocas cosas son lo que parecen y la historia no se resuelve fácilmente, si no que va dando giros que nos dejan descolocados. Trata temas como la amistad, la lealtad, la generosidad y también cómo puede cambiarte la vida en un solo instante y debes superarlo para seguir adelante.

Faro de Punta Atalaia (San Cibrao)

Llegada a los faros.

Hoy estáis de suerte: os llevo de visita a conocer el faro de San Cibrao, uno de los pueblos con más encanto de A Mariña Lucense, y uno de mis favoritos en Galicia junto a Caión y Cedeira (que, curiosamente, empiezan todos por la letra C). Es una preciosa península que se formó cuando la acumulación de arena unió a tierra firme una pequeña isla. Llegamos hasta allí desde Coruña por la carretera LU-862. Y el faro, uno de los más urbanos que he visto hasta ahora, se encuentra al norte del pueblo, muy bien señalizado.

faros y farallóns

El puerto de San Cibrao, junto al de Burela o Bares, fue antaño coto célebre para los cazadores de ballenas. Además San Cibrao era un conocido refugio para navegantes, y ya desde el siglo XVIII se hablaba de un facho sobre el monte Atalaia (que toma su nombre de la función que tenía como vigía).

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La necesidad de un faro en este punto de la costa surgió por el auge en el siglo XIX de la fábrica de Sargadelos en Cervo, un pequeño complejo industrial formado por fundición, alto horno, viviendas para obreros e incluso capilla; casi casi una pequeña ciudad. Fabricaban desde loza fina y cerámicas hasta ruedas hidráulicas y munición para el ejército, pasando por esculturas, fuentes y como pequeño guiño la escalera interior del faro de Corrubedo. El intenso tráfico del puerto de San Cibrao hizo que la Comisión de Faros decidiese edificar allí un faro de sexto orden que además señalizase los islotes Farallóns (visibles en la segunda foto, a la derecha de la misma). Se decidió integrar la torre de mampostería, de casi 9 metros de altura, en la fachada posterior del edificio de la vivienda del farero. El faro fue encendido el 30 de mayo de 1864. La linterna, octogonal, ofrecía una luz blanca con un alcance de 9 millas. Podéis verlo en la foto de la derecha en primer plano.

parte posterior faro antiguo

En 1922 se cambió su apariencia, y en 1927 su linterna, con un nuevo torreón metálico que es el que se ve en la actualidad. Sin embargo, el alcance de la luz se ve insuficiente, así que se aumentó a 12 millas con una nueva lámpara de acetileno. Pero pocos años después ésta fue sustituida por otra lámpara eléctrica.

ambos faros

Nuevos tiempos, nuevos cambios. En 1980 se inaugura el complejo industrial de Alúmina-Aluminio, que a día de hoy, con el nombre de Alcoa San Ciprián, genera él solito el 30% del PIB de la provincia de Lugo. Se hizo entonces imprescindible mejorar el faro de punta Atalaia, y se toma la decisión de construir uno nuevo a la derecha del original (mirando hacia el mar). Será una torre cilíndrica de casi 14 metros de altura, blanca y con una franja negra. Entra en servicio en 1983 y su luz blanca alcanza ahora las 20 millas.

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El farero que lo atiende, y que vive en el edificio del antiguo faro, se ocupa también del vecino faro de Roncadoira, además de otras balizas. Depende de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, quien por cierto, lo tiene en un estado un tanto… descuidado, como se ve en las fotos de aquí abajo.

Otro día, al hilo de otras señalizaciones que hay en San Cibrao, os hablaré de la Maruxaina y del islote Anxuella. Sin prisas.